输送机的保养维护至关重要。今天小编为您介绍三类常用输送机的保养方法：不锈钢滚筒输送机、带式输送机和链板输送机。

一、不锈钢滚筒输送机如何进行维护保养

不锈钢滚筒输送机不但便于管理还可以运送散装（轻量型）的物料，又能运送袋装（重量型）的物料，为企业生产带来了便利。和其它曝露于空气中的输送设备一样，不锈钢滚筒也会脏。由于输送机在生产作业时，不锈钢滚筒经过雨水的冲刷以及人工不当的冲洗，使得输送机滚筒表面划伤的面积很大及造成不锈钢滚筒过早的氧化，因而增加了在维修及养护方面的成本。（新闻推荐：滚筒输送机选择哪种保护包胶好呢？）

通常来讲，用于大型生产机械外部的输送机不锈钢滚筒，只需每年洗刷两次便可。若生产作业的工作环境是在有粉尘的场地中进行生产作业的，空气中常带有许多粉尘，并且不断地落在输送机不锈钢滚筒的表面而不易清洁的，可以用水或碱性溶液去除掉。不过，有强力附着力的污垢，需要高压水泵或蒸气来进行清理。

为了防止润滑剂或所生产运输物料污物在输送机不锈钢滚筒上的积留，必须对划痕和其它粗糙表面，进行不锈钢专用抛光清理。不锈钢滚筒在制作加工所生成的细小的焊剂颗粒，普通的清理方法无法将它们清除掉，这些颗粒将是输送机不锈钢滚筒缝隙腐蚀的腐蚀源，必须采用机械清理方法去除这些残留物质。

二、带式输送机的日常保养及维护

带式输送机靠摩擦传动运输物料，在运转过程中应正确使用，做好日常的保养维护工作。日常保养维护工作的内容如下：

1、开车前检查

检查所有螺栓的松紧，调整好胶带的松紧，松紧程度以胶带在滚筒上不打滑为准。（新闻推荐：带式机驱动滚筒与传送带的摩擦问题）

2. 输送带

1) 使用一段时间后，输送带会松弛，应调整拉紧螺杆或配重块。

2) 输送带心体外露，应及时修补。

3) 输送带心体锈蚀、断裂、腐蚀时，应报废已坏区段。

4) 经常检查输送带接头部位是否有异常情况。

5) 输送带的上下胶面是否有磨损处，胶带是否有半边摩擦现象。

6) 当输送带损坏严重需更换时，较长输送带的敷设一般可采用以旧胶带拖带新胶带的方法进行。

3. 制动器

1) 制动器在驱动装置处，易沾染油污，为不影响制动效果，应及时清理其附近的油污。

2) 制动轮出现裂纹、制动轮的轮缘厚度磨损达到原厚度的40%时，应做报废处理。

4. 滚筒

1) 焊缝处出现裂纹，应及时修复，检测合格后方可使用；

2) 包胶层老化龟裂，应及时更换包胶层；

3) 滚动轴承的润滑使用1号或2号钙钠基润滑脂。如三班连续生产，每三个月更换一次，使用时可根据情况适当延长或缩短周期。

5. 托辊

库存应有备件，当转动不灵活或筒皮磨穿时，应及时更换。

6. 清扫器

1) 清扫刮板露出高度低于20mm时，应及时调整或更换；

2) 清扫刮板与胶带接触不良时，应调整至与滚筒母线均衡接触长度达85%以上。

7. 拉紧螺杆

1) 拉紧螺杆不使用时，应涂以润滑脂，并用纸包住，以免落入灰尘；

2) 拉紧螺杆锈蚀无法转动时，应予以更换。

8. 减速机

1) 应经常检查减速机内的油量；

2) 减速机应半年小修一次，两年大修一次。小修包括更换润滑油，检查传动齿轮的状况及滚动轴承处的密封等。大修除包括小修内容外，还应解体拆卸全部零件进行检查、修理或更换，特别是传动齿轮出现下列情况之一者，应做报废处理： a) 出现裂纹； b) 齿面点蚀达啮合面的30%且深度达齿厚的10%； c) 第一级啮合齿轮齿厚磨损达齿厚的10%，其他级齿轮磨损达原齿厚的20%；

3)更换减速机或其中部分齿轮，其润滑油运转500h 后，应再全部更换新油；

4)对于长期连续工作的减速机，必须三个月换油一次；若使用中发现温升超过60℃或油温超过85℃，须更换润滑油后再用。

三、链板输送机的保养措施（新闻推荐：链板输送机固定在牵引链上）

链板输送机的基本日常保养有以下几点：

1、检查各链板的连接螺栓的紧固情况，若有松动应及时拧紧。

2、注意检查内外链权与该链轮的联接情况，如有磨损或位置变动，应及时处理。

3、需要注意链板输送机的减速机润滑情况，润滑油应符合油标尺刻度要求。

4、检查链板输送机各运转部位的润滑情况，应按设备润滑“五定”标准，进行加注润滑。

5、检查各部级检的紧固情况，若有松动应及时拧紧。

6、链板输送机工作完之后对设备进行全面检查、清理和擦拭，并清理工作场地。